O valor da reforma varia de acordo com o tamanho da roda (aro 13 ao 26), o nível de dano (riscos, amassados, trincas, quebra) e o tipo de acabamento desejado (cores originais, personalizadas, diamantação etc). Para te passar um valor mais aproximado, o ideal é nos mandar uma foto das rodas ou trazer até nossa loja para avaliação gratuita. Fazemos um orçamento sem compromisso!

Sim, em muitos casos conseguimos recuperar rodas trincadas ou até com pedaços quebrados, desde que não comprometam a segurança estrutural. Usamos solda profissional TIG e fazemos testes para garantir a integridade da roda. Mas só liberamos o serviço se houver segurança para você e sua família.

O prazo médio varia de roda para roda, dependendo do serviço. Para reformas completas com desempeno, solda, pintura e diamantação podem levar em média de 3 a 5 dias úteis. Nosso foco é entregar com qualidade e no menor tempo possível.

Não, se a reforma for feita corretamente, com os materiais adequados e por profissionais experientes, a roda não perde resistência. Aqui na nossa empresa seguimos rigorosos padrões técnicos e de segurança. Inclusive, não reformamos rodas que apresentem risco de rompimento ou fadiga estrutural.

Sim! Todos os nossos serviços têm garantia contra defeitos de aplicação ou falhas nos materiais. A durabilidade da pintura e da estrutura depende também do uso e da conservação por parte do motorista, mas nossa garantia cobre qualquer problema originado no processo da reforma.

Na maioria dos casos, reformar sai muito mais em conta do que comprar uma nova – e com um resultado praticamente idêntico. Só indicamos a troca quando a roda está irrecuperável. Somos honestos e sempre avaliamos com o cliente o melhor custo-benefício.

Sim, oferecemos parcelamento no cartão em até 12x sem juros (ou conforme a política vigente). Nosso objetivo é facilitar o pagamento para que você possa cuidar do seu carro sem pesar no bolso.

Cada caso é avaliado individualmente, mas normalmente envolve:

•⁠ ⁠Remoção da tinta antiga

•⁠ ⁠Desempeno (caso haja amassado)

•⁠ ⁠Solda de trincas (se necessário)

•⁠ ⁠Jateamento e lixamento

•⁠ ⁠Preparação para pintura

•⁠ ⁠Pintura líquida ou eletrostática (depende da roda)

•⁠ ⁠Diamantação (se solicitado)

•⁠ ⁠Verniz automotivo de proteção

•⁠ ⁠Bicos novos

•⁠ ⁠Balanceamento

Sim, temos estrutura completa e equipamentos para reformar rodas de moto, desde o alinhamento (desempeno) até pintura se o cliente desejar. Nosso equipamento para desentortar rodas de moto é o mais avançado do mercado na atualidade.